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工程网络计划技术试题及答案

来源:建设工程教育网  投稿人:  时间:2026-01-10   浏览次数:




工程网络计划技术试题及答案

1. 在双代号网络计划中,节点表示( )

A. 工作的开始或完成

B. 工作的持续时间

C. 工作之间的逻辑关系

D. 工作的名称

答案:A

解析:双代号网络计划中,节点是一个圆圈,代表一项工作的开始或完成的瞬间,不消耗时间和资源。选项B工作的持续时间由箭线体现;选项C工作之间的逻辑关系通过箭线和节点的连接方式体现;选项D工作的名称标注在箭线上方。

2. 下列关于关键线路的说法,正确的是( )

A. 关键线路上的工作总时差为零

B. 关键线路是网络计划中持续时间最短的线路

C. 关键线路只有一条

D. 关键线路上的工作自由时差大于零

答案:A

解析:关键线路是网络计划中总持续时间最长的线路,可能存在多条,故选项B、C错误;关键线路上的工作为关键工作,总时差和自由时差均为零,故选项D错误,选项A正确。

3. 双代号网络计划中,相邻两项工作之间的时间间隔等于紧后工作的( )减去本工作的最早完成时间。

A. 最早开始时间

B. 最早完成时间

C. 最迟开始时间

D. 最迟完成时间

答案:A

解析:时间间隔的定义为相邻两项工作之间,紧后工作最早开始时间与本工作最早完成时间的差值。若该差值为零,说明两项工作可连续进行;若为正值,说明存在空闲时间。

4. 在单代号网络计划中,下列关于虚工作的说法,正确的是( )

A. 虚工作消耗时间但不消耗资源

B. 虚工作消耗资源但不消耗时间

C. 虚工作既不消耗时间也不消耗资源

D. 单代号网络计划中不存在虚工作

答案:D

解析:虚工作是双代号网络计划中用于表达工作之间逻辑关系的虚拟工作,既不消耗时间也不消耗资源。而单代号网络计划通过节点直接表示工作,通过箭线表示逻辑关系,无需虚工作,故选项D正确。

5. 某双代号网络计划中,工作M的最早开始时间为第15天,持续时间为7天。该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第27天和第30天,则工作M的自由时差为( )天。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

答案:A

解析:工作M的最早完成时间=最早开始时间+持续时间=15+7=22天。自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间,即紧后工作最早开始时间的最小值减去本工作的最早完成时间。紧后工作最早开始时间最小值为27天,故自由时差=27-22=5天。

6. 工程网络计划中,关键工作是指( )的工作。

A. 总时差最小

B. 自由时差最小

C. 持续时间最长

D. 两端节点均为关键节点

答案:A

解析:关键工作的判定标准是总时差最小(当计划工期等于计算工期时,总时差为零)。选项B自由时差最小不一定是关键工作;选项C持续时间最长的工作不一定在关键线路上;选项D两端节点为关键节点的工作也不一定是关键工作。

7. 当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时,以关键节点为完成节点的工作的( )

A. 总时差等于自由时差

B. 总时差大于自由时差

C. 总时差小于自由时差

D. 总时差与自由时差无关

答案:A

解析:当计算工期等于计划工期时,关键节点的最早时间等于最迟时间。以关键节点为完成节点的工作,其最早完成时间等于关键节点的最早时间,最迟完成时间等于关键节点的最迟时间,故总时差=最迟完成时间-最早完成时间=0,自由时差=紧后工作最早开始时间(即紧后关键节点最早时间)-本工作最早完成时间=0,因此总时差等于自由时差。

8. 在双代号时标网络计划中,波形线表示( )

A. 工作的持续时间

B. 工作之间的逻辑关系

C. 工作的自由时差

D. 工作的总时差

答案:C

解析:双代号时标网络计划中,箭线的水平长度表示工作的持续时间,箭线本身表示工作之间的逻辑关系,波形线表示工作的自由时差,即该工作可以利用的机动时间,故选项C正确。

9. 某工程网络计划中,工作A的持续时间为3天,总时差为2天,自由时差为1天。如果工作A实际完成时间比最早完成时间延迟了4天,则该工作( )

A. 不影响总工期,但影响其紧后工作的最早开始时间

B. 影响总工期2天,但不影响其紧后工作的最早开始时间

C. 影响总工期2天,且影响其紧后工作的最早开始时间3天

D. 影响总工期2天,且影响其紧后工作的最早开始时间2天

答案:C

解析:工作A的总时差为2天,实际延迟4天,超过总时差2天,故影响总工期2天。自由时差为1天,实际延迟4天,超过自由时差3天,故影响其紧后工作的最早开始时间3天。

10 双代号网络计划中,若计划工期等于计算工期,则关键线路上的工作( )

A. 最早开始时间等于最迟开始时间

B. 最早完成时间等于最迟完成时间

C. 总时差为零

D. 以上均正确

答案:D

解析:当计划工期等于计算工期时,关键线路上的工作为关键工作,其总时差为零。总时差=最迟开始时间-最早开始时间=最迟完成时间-最早完成时间=0,故最早开始时间等于最迟开始时间,最早完成时间等于最迟完成时间,选项A、B、C均正确。

11. 在工程网络计划的执行过程中,发现某工作的实际进度比其计划进度延迟了5天,影响总工期2天,则该工作的总时差为( )天。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 7

答案:B

解析:总时差是指在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。实际进度延迟5天,影响总工期2天,说明该工作的总时差=延迟时间-影响总工期时间=5-2=3天。

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