网校动态网校名师网校课程网校帮助学员心声课件更新免费试听招生方案快速选课  

基层按材料力学特性的分类

来源:建设工程教育网  投稿人:  时间:2021-04-14   浏览次数:




基层按材料力学特性的分类

道路结构分为路基和路面。基层是路面结构的一部分(路面结构=面层+基层+垫层)

  不同的分类标准有不同的叫法。工程中一般按材料力学特性来分类,分为柔性基层、刚性基层、半刚性基层。通俗说就是看基层的刚度大不大。

  (1)柔性基层:采用热拌或冷拌沥青混合料、沥青贯入式碎石,以及不加任何结合料的纯粒料类等材料铺筑的基层,比如级配碎石,级配碎砾石。

  特性:不易产生温缩和干缩开裂,可以有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生 。但面层不得不承受大部分弯矩和荷载,对面层要求很高。

  (2)刚性基层:采用普通混凝土、碾压式混凝土、贫混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土等材料铺筑的路面基层。

  特性:刚度大、强度高、稳定耐久、板体性好等特点。

  (3)半刚性基层:用无机结合料稳定土铺筑的能结成板体并具有一定抗弯强度的基层,如水泥稳定土、二灰稳定粒料等都属于半刚性基层

  特性:整体好、承载力高、刚度大、水稳定性好,作为路面的主要承重层,可以减薄沥青面层厚度,节省工程造价 。不过不可避免的会产生反射裂缝。中国现在高速公路多用这种类型基层。
 

tags:基层按材料力学特性的分类



关于我们 | 联系方式 | 建工网校 | 建设工程教育 | 客服QQ | 网站导航 | 百度地图

严正声明 | 版权所有 建工网

豫ICP备14002508号-2 | 内容勘误邮箱:jsgc1618#126.com(为了防止垃圾邮件,请将#替换为@)