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2017二建市政工程真题及答案-2017二级建造师真题及答案第2页

来源:建设工程教育网  投稿人:  时间:2017-05-22   浏览次数:




27、生活垃圾填埋场泥质防渗层质量控制要点有()

A、膨润土掺加量

B、砾石级配

C、水泥强度等级

D、压实度

E、渗水量

【答案】ADE

【解析】考查泥质防水层及膨润土垫施工技术。泥质防水层的质量控制要点包括:施工队伍的资质与业绩、膨润土进货质量、膨润土掺加量的确定、

拌合均匀度、含水量及碾压压实度、压实度试验和渗水试验。教材152

28、关于项目实施过程质量管理的说法,正确的是()

A、承包方应对分包工程质量负主要责任,分包方承担连带责任

B、关键工序、质量风险大的分项工程应作为质量管理控制的重点

C、隐蔽工程未经检验严禁转入下道工序

D、质量控制的要点应随个那个穿进度、施工条件变化进行调整

E、质量控制的要点应随工程进度、施工条件变化进行调整

【答案】BCD

【解析】考查质量实施计划中的质量管理与控制重点。选项A的正确说法应为承包方应对分包工程的质量负连带责任,分包商承担主要责任。选项E的

正确说法应为:不合格验收批经返工后,复检验收合格才可直接进入下道工序。教材210

29、关于地铁车站结构防水施工的说法,正确的有()

A、车站结构接缝防水应作为施工重点进行控制

B、后浇带在两侧混凝土龄期达到7d后方可施工

C、结构板下墙体水平施工缝宜采用遇水膨胀止水条,并配合预埋注浆管加强

D、变形缝处顶板与侧墙的预留排水凹槽应贯通

E、防水混凝土应满足抗渗、抗压、抗裂、抗冻、抗侵蚀性要求

【答案】ACDE

【解析】考查地铁车站工程施工质量检查与验收。选项B,正确的说法应为“后浇带应在两侧混凝土龄期达到42d后再施工”,教材233-235

30、施工安全检查的内容包括()

A、夏季防暑降温

B、施工临时用电

C、钢筋安装位置

D、高处作业安全网

E、坑口临边防护

【答案】BDE

【解析】考查施工安全检查内容与方法。安全检查应包括施工全过程中的资源配置、人员活动、实物状态、环境条件、管理行为等内容。选项AC是常

规检查,不属于安全检查的范畴,所以本题宜选择BDE。教材261

案例分析题一

背景资料

某公司承建一座城市桥梁,该桥上部结构为6×20m简支预制预应力混凝土空心板梁,每跨设置边梁2片,中梁24片;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式

墩,重力式U型桥台,基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。桥墩构造如图1所示。

 

图1桥墩构造示意图(单位:mm)

开工前,项目部对该桥划分了相应的分部、分项工程和检验批,作为施工质量检查、验收的基础。划分后的分部(子分部)、分项工程及检验批对照

表如表1.

表1桥梁分部(子分部)、分项工程及检验批对照表(节选)

 

工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程竣工验收,该申请未被受理,此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和

整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。

问题:

写出图1中构件A和桥面铺装结构层B的名称,并说明构件A在桥梁结构中的作用。

2、列式计算图1中构件A在桥梁中的总数量

3、写出表1中C、D和E的内容

4、施工单位应向哪个单位申请工程的竣工验收?

5、工程完工后,施工单位在申请工程竣工验收前应做好哪些工作?

【参考答案】

1、构件A为:桥梁支座;结构B为:粘层油。

支座作用:在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载,并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。

2、共6跨梁,每跨有24+2=26片箱梁,每个箱梁一端有2个支座(共4个支座),那么总共有24*4*6=624个支座。

3、C:水下灌注混凝土,D:模板安装,E:7个

4、施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收

5、工程完工后,施工单位应自行组织有关人员进行检查评定,总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收,对存在的问题,应有

施工单位及时整改。整改完毕后,由施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。

案例分析题二

背景资料

某公司中标承污水截流工程,内容有:新建提升泵站一座,位于城市绿地内,地下部分为内径5m的圆形混凝土结构,底板高程-9.0m;新敷设D1200mm

和D1400mm柔性接口钢筋混凝土管道546m,管顶覆土深度4.8m~5.5m,检查并间距50m~80m;A段管道从高速铁路桥跨中穿过,B段管道垂直穿越城市道

路,工程纵向剖面如图2所示。场地地下水为层间水,赋存于粉质黏土、重分质黏土层,水量较大。设计采用明挖施工,辅以井点降水和局部注浆加固

施工技术措施。


图2 污水截流工程纵向剖面示意图(单位:m)

施工前,项目部进场调研发现:高铁桥墩柱基础为摩擦桩;城市道路车流量较大;地下水位较高,水量大,土层渗透系数较小。项目部依据施工图设

计拟定了施工方案,并组织对施工方案进行专家论证。根据专家论证意见,项目部提出工程变更,并调整了施工方案如下:1、取消井点降水技术措施

;2、泵站地下部分采用沉井法施工;3、管道采用密闭式顶管机顶管施工。该项工程变更获得建设单位的批准。项目部按照设计变更情况,向建设单

位提出调整工程费用的申请。

问题:

1、简述工程变更采取1和3措施具有哪些优越性

2、给出工程变更后泵站地下部分和新建管道的完工顺序,并分别给出两者的验收试验项目。

3、指出沉井下沉和沉井封底的方法。

4、列出设计变更后的工程费用调整项目

【参考答案】

1、1由于地层中的土体都是粉质粘土或重粉质黏土,渗透系数较小,水不易从地下抽出,那么使用井点降水的效果不佳,所以取消井点降水的措施是

明智的。3由于地下管道穿过高速铁路及城市道路,对于明挖法施工来说易造成交通拥堵,选择不开槽施工的密闭式顶管避免了类似的事情发生,且成

本也低于明挖法。

2、先沉井沉至设计标高封底施工底板完工,先施工A段顶管,完工后施工泵站内部结构,待施工至B段标高后,进行B段顶管施工。

泵站试验验收项目:满水试验

管道试验验收项目:污水管道的严密性试验

3、沉井下沉采用不排水下沉,还有泥浆触变套、空气幕等辅助下沉方法。沉井封底采用水下封底。

4、由明挖基施工变为了顶管和沉井施工,土方施工减少土方开挖及回填费用,减少注浆加固费用。对于泵站,增加沉井施工费用(水下混凝土封底施

工增加的费用)。对于取消井点降水技术措施,减少井点降水费用。

案例分析题三

背景材料

某公司承建一项天然气管线工程,全长1380m,公称外径dn110mm,采用聚乙烯燃气管道(SDR11 PE100),直埋敷设,热熔连接。

工程实施过程中发生了如下事件:

事件一:开工前,项目部对现场焊工的执业资格进行检查。

事件二:管材进场后,监理工程师检查发现聚乙烯直管现场露天堆放,堆放高度打1.8m,项目部既未采取安全措施,也未采用棚护。监理工程师签发

通知单要求项目部整改,并按表3所列项目及方法对管材进行检查。

表3 聚乙烯管材进场检查项目及检查方法

 

事件三:管道焊接前,项目部组织焊工进行现场试焊,试焊后,项目部相关人员对管道连接接头的质量进行了检查,并根据检查情况完善了焊接作业

指导书。

问题:

1、事件一中,本工程管道焊接的焊工应具备哪些资格条件?

2、事件二中,指出直管堆放的最高高度应为多少米,并采取哪些安全措施?管道采用棚护的主要目的是什么?

3、A和B代表什么?

4、事件三中,热熔焊接对焊接工艺评定检验与试验项目有哪些?

5、事件三中,聚乙烯直管焊接接头质量检查有哪些实验项目?

【答案】

1、焊工的从业资格:1焊工必须按规定考试合格,并持有国家质检总局统一印制的《特种设备作业人员证》,特殊工种应经过安全培训,考试合格后

方可操作并持证上岗;2证书应在有效期内,且焊工的焊接工作不能超出持证项目允许范围;3中断焊接工作超过6个月,再次上岗需重新考试。

2、堆放高度应为不超过1.5米。

安全措施:1管材、管件应该存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易棚内。2管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上,堆放高度不宜超过1.5

米,当管材捆扎成1m×1m的方捆,并且两侧加支撑保护时,堆放高度可适当提高,但不宜超过3m,管件应逐层叠放整齐,应确保不倒塌,并且便于拿

取和管理。3管材、管件在户外临时堆放时,应有遮盖物。4管材存放时,应将不同直径和不同壁厚的管材分别堆放。采用棚护的主要目的:防止阳光

直射导致管材老化变形。

3、A质量合格证 B外观

4、施工单位首先编制作业指导书并试焊,对其首次使用的聚乙烯管材、热熔焊接方法、焊焊缝处等,应进行焊接工艺评定,并应根据评定报告确定焊

接工艺。

评定检验试验项目:外观质量检查、卷边切除检查、卷边背弯试验、拉伸性能试验

5、接头质量检验项目:接头弯曲性能试验、拉伸性能试验、卷边高度、切屑厚度、错口值、对口间隙。

案例题四

背景材料

某地铁盾构工作井,平面尺寸为18.6m*18.8m,深28m,位于砂性土、卵石地层,地下水埋深为地表以下23m。施工影响范围内有现状给水、雨水、污水

等多条市政管线。盾构工作井采用明挖法施工,围护结构为钻孔灌注桩加钢支撑,盾构工作井周边设降水管井。设计要求基坑土方开挖分层厚度不大

于1.5m,基坑周边2m-3m范围内堆载不大于30MPa,地下水位需在开挖前1个月降至基坑底以下1m。

项目部编制的施工组织设计有如下事项:

1、施工现场平面布置如图4所示,布置内容有施工围挡范围50m*22m,东侧围挡距居民楼15m,西侧围挡与现状道路步道路缘平齐;搅拌设施及堆土场

设置于基坑外缘1m处;布置了临时用电、临时用水等设施;场地进行硬化等。

2、考虑盾构工作井基坑施工进入雨季,基坑围护结构上部设置挡水墙,防止雨水浸入基坑。

3、基坑开挖监测项目有地表沉降、道路(管线)沉降、支撑轴力等。

4、应急预案分析了基坑土方开挖过程中可能引起基坑坍塌的因素包括钢支撑敷设不及时、未及时喷射混凝土支护等。

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