公路工程预制场及拌合站设置
来源:建设工程教育网 投稿人: 时间:2020-11-25 浏览次数:
公路工程预制场及拌合站设置
一、 预制场布设
(一)场地布置形式
预制场的布置取决于现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等,条件不同,布置方法差异较大。以下是预制场的几种布置形式:
1. 路基外预制场。
2. 路基上预制场。
3. 桥上预制场。
(二)场地建设
1. 场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批,方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。
2. 宜采用封闭式管理,场地内应按办公区、生活区、构件加工区、制梁区和存梁区、废料处理区等科学合理设置。
3. 每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于300片。
(三)预制梁板台座布设
1. 先张法施工的张拉台座不得采用重力式台座,应采用钢筋混凝土框架式台座。
2. 底模宜采用通长钢板,不得采用混凝土底模。
3. 存梁区台座混凝土强度等级不低于C20,台座尺寸应满足使用要求。用于存梁的枕梁应设在离梁两端面各50~80cm处,且不影响梁片吊装,支垫材质应采用承载力足够的非刚性材料,且不污染梁底。
4. 空心板、箱梁最多存放层数应符合设计文件和相关技术规范要求。设计文件无规定时,空心板叠层不得超过3层,小箱梁和T梁堆叠存放不得超过2层。预制梁存放时(特别是叠层存放)应采取支撑等措施确保安全稳定。
二、 拌合站设置
在公路工程中设置的拌合站分水泥混凝土拌合站、沥青混合料拌合站和稳定土拌合站。
(一)场地建设
1. 拌合站建设应综合考虑施工生产情况,合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区,内设洗车池(洗车台)、污水沉淀池和排水系统。
2. 拌合站各罐体宜连接成整体,安装缆风绳和避雷设施,每一个罐体应喷涂成统一的颜色,并绘制项目名称及施工单位间名称,两者竖向平行绘制。
(二)原材料堆放要求
1. 所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚,并设置隔板,隔板高度不宜小于100cm。
(三)拌合设备要求
1. 混凝土拌合应采用强制式拌合机,水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式。
2. 水稳拌合应采用强制式拌合机。
3. 沥青混合料采用间歇式拌合机,配备计算机及打印设备。